Design-ul si schema de culori aposematica, o fac sa para mult mai puternica decat e in realitate, si fura privirile de pe masini de sapte ori mai scumpe. Din interior, datorita pozitiei joase, da senzatia de viteza mare chiar si la viteze mici.

Design-ul si schema de culori aposematica, o fac sa para mult mai puternica decat e in realitate, si fura privirile de pe masini de sapte ori mai scumpe. Din interior, datorita pozitiei joase, da senzatia de viteza mare chiar si la viteze mici.

MX5, numit de specialistii din domeniu, visul accesibil si everdyday supercar, fiind cel mai usor roadster actual, ofera senzatia pura a condusului, placerea bruta, directa. La fel si parapanta, care e cel mai usor si compact aparat de zbor, purtat intr-un rucsac. Parapanta a facut placerea zborului accesibila oricui.
Mx5 si parapanta merg pe filosofia lui Stuart Mill – cat mai multa fericire pentru cat mai multi oameni.
P.S. Decapotat la 200 km/ora experimentezi un „freefalling” pe orizontala.


Ca sa pot pleca in lume, imi iau in primul rand singura jucarie care ma poate duce : MX5, in care pot sa imi iau si celelalte jucarii.
In MINI-portbagajul de 130 litri, as pune:
ZBOR
-cea mai mica si usoara parapanta din lume Dudek Run & fly de 1.050 grame, seleta Ozo, cu rezerva Ultralite si casca Morpher
-drona DJI Mavic MINI
AUDIO si MUZICA
– castile Bang & Olufsen, Continuum MINI, si Lofelt Basslet
HOBBY
-locomotivele cu abur real scara HO L-S LOC si Lutz Hielscher
RARITATI DE COLECTIE
–DEVIL DOLL – DIES IRAE – editie limitata in cutie de piele
– jocul PACALICI – exemplar extrem de rar – produs de editura HELICON
GAMING
–Nintendo Gameboy MICRO cu DOOM si sah
SPORT
-colectia de powerballuri de metal Titan, Diablo si cel de plastic de 250 Hz
ACCESORII
-ceasul Perrelet Turbine Black si bratara WOA
MINI is the keyword !
Daca filosofia Jinba Ittai se refera la calaretul si calul sau care formeaza un singur trup, primul meu gand a fost la Fat Frumos din lacrima, la momentul in care Fat Frumos trebuia sa isi aleaga calul.
#tretinslabcu7inimi
„Pe când prânzeau, baba ieși până în grajd, scoase inimile din câteșișapte cai, spre a le pune pe toate într-un tretin slab, căruia-i priveai prin coaste.”
La fel a facut si Mazda, punand un motor puternic in cea mai mica si usoara caroserie.
„Părea că fața pustiului se ia după urmele lui, și zbura ca un gând, ca o vijelie printre volburele de nisip ce se ridicau în urmă-i.
Înainte! strigă Făt-Frumos calului, care zbura asemenea unui demon urmărit de un blestem prin negura nopții.”
Cu aceasta masinuta, Mazda a mai reusit ceva: sa ma faca sa ma bucur ca nu sunt inalt.